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SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
メール manfrid@sino-matic.com テレ 86-158-1385-6042
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A3 スチールタイヤキラー 乗用車アクセス制御用 1~2秒上昇/落ち時間と 80T 圧力抵抗
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A3 スチールタイヤキラー 乗用車アクセス制御用 1~2秒上昇/落ち時間と 80T 圧力抵抗

起源の場所 シンセン、中国。
ブランド名 SINOMATIC
証明 CE/ ISO
モデル番号 SN-TK01
製品詳細
システム制御:
220V電気ドライブ
全面的な材料:
A3鋼鉄
色:
黒く/黄色、緑/黄色
上昇/落下の時間:
1-2s
重量:
standardardのための約90Kg/m
スパイクの厚さ:
10mm
ハイライト: 

A3鋼鉄自動スパイクの障壁

,

2s自動スパイクの障壁

,

鋼鉄電気機械のタイヤの穿刺のキラー

支払いと送料の条件
最小注文数量
サンプル順序は受け入れた
価格
negotiable
パッケージの詳細
カートン/合板箱/パレット
受渡し時間
支払が受け取った5-7仕事日後
支払条件
T/T、ウェスタン・ユニオン、
供給の能力
1ヶ月あたりの3,00 PC
製品説明
2s A3 鉄鋼 自動 スパイクバリアナイフ 鉄鋼 電子機械
ナイフ型 衝突防止車 壊れた電気統合学習コード リモコン制御装置 タイヤキラー
製品仕様
産地中国
ブランド名シノマティック
材料A3 炭素鋼/SS304 選択可能
保護レベルIP68
ドライブモード電気
出力200W
リフティング速度1〜2秒
表面技術多層抗菌塗料の表面処理
パネルの厚さ20mm
ナイフ 棘の高さ150mm
圧力抵抗80T
長さ6メートル (カスタマイズ可能)
製品説明
電気機械的なタイヤキラーは 最安値の車両アクセス制御システムです 許可のない車両の侵入を防ぐために設計されています許可されていない車両のタイヤを即座に刺すタイヤキラーが最大効果を出すために 歯が同時に動きます
駆動装置は,タイヤキラーの一端に位置し,地表から高く,車体と完全に統合されています.この構成は,外部の環境要因の影響を最小限に抑えながら,スムーズな動きの伝達を確保.
SINOMATIC 電気機械的なタイヤキラーが PLC 制御され,カードリーダー,生体測定装置 (指紋スキャナーなど) を含む様々な方法で操作できます.電波制御のオン/オフスイッチこのシステムはループ検出器,光電池,点滅灯,赤/緑色交通信号などの安全アクセサリーと簡単に統合できます.柔軟なセキュリティプロトコルのために0~60秒間で調整できます.
この電気機械 統合 リモコン 装置 は,A3 型 鋼 で 製造 さ れ ており,スピード バンプ に 似 た 鋼刃 が 備わ れ て い ます.この リモコン 装置 は 操作 に 容易 で 安全 で 信頼 さ れ ます.許可のないテロリストの車両を傍受するための高度な装備として機能します.
傍受 が 必要 と なっ て いる 場合,リモコン の "上"ボタンを 押す と,すぐに 鉄板 を 上げ ます.強引 に 突っ込む 試み を する 車両 は,タイヤ が 突っ て 発熱 さ れる こと に なり ます.鋼の刃は,ホイールの通過を効果的に防止します"ダウン"ボタンを押すと,ブレーダーが待機モードに戻る.
A3 スチールタイヤキラー 乗用車アクセス制御用 1~2秒上昇/落ち時間と 80T 圧力抵抗 0
製品 主要な特徴
  • 静かで速い動作
  • 固い耐久性のある構造で,輸送容量は最大60トン
  • 安全で信頼性があり安定したシステムパフォーマンス
  • 低騒音レベルでの精密な操作
  • 動作温度範囲: -40°Cから+70°C
  • 低故障率,高い信頼性,長いライフサイクル
  • 低保守要求の簡単なメンテナンス
  • 自動バリア制御のための他の制御装置と互換性がある
  • 電源故障や故障解決時の手動操作能力
タイヤキラーシステムのコンポーネント
タイヤキラーシステムは 3つの主要部品で構成されています.
メインフレーム
A3鋼,鋼刃,ベース,および駆動軸から作られています. 全体のボディは,GB A3炭素鋼板とチャネル鋼の溶接を使用して鋼構造を持っています.耐久性のある負荷承載能力と抗衝突性能を提供する. 内部体には電気機器やワイヤリングが含まれず,防水安全を保証します. 装置は車道や指定された場所に設置され,車両交通を制御します.
電気送電ステーション
モーター,ギアボックス,制限スイッチ,光学軸,ベアリング,ベース,および完全なトランスミッションコンポーネントを含む.ギアレス内部構造は,メンテナンスを必要とせず,安定した,耐久性のある持ち上げ性能この電源は,メインフレームの横部に設置されたタイヤキラーシステムの電源として使用されます. 停電時に手動操作が可能です.
電気制御システム
制御ボード,トランスフォーマー,リレー,長距離リモコン制御装置,包括的なシステム管理のためのワイヤ制御装置を含む.

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