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SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
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単一チャネル10ms 5A 170kHz車の伝導性のループ探知器
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単一チャネル10ms 5A 170kHz車の伝導性のループ探知器

起源の場所 シンセン、中国。
ブランド名 SINOMATIC
証明 CE/ ISO
モデル番号 PD-132
製品詳細
周波数範囲:
170kHzへの20のkHz
点爆時間:
100ms
出力リレー:
240V/5A
保証:
1年
利用できる電圧:
220V、110V、24V、12V
ループ関係の配線:
最大長は200メートル メートルごとの少なくとも20回をねじりました
実用温度:
-20°Cへの+65°C
感受性:
4つのレベル
ハイライト: 

170kHz車の伝導性のループ探知器

,

5A車の伝導性のループ探知器

,

10ms交通ループ探知器

支払いと送料の条件
最小注文数量
サンプル順序は受け入れた
価格
negotiable
パッケージの詳細
カートン/合板箱/パレット
受渡し時間
受け取られる支払の後の2-5仕事日
支払条件
T/T、L/C、D/A、D/P、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力
1ヶ月あたりの3,0000pcs
製品説明

伝導性のループが付いている駐車ブームの障壁付属車車の探知器

 

プロダクト塗布

 

車が検出されなければならないところはどこでも車を数えるために監視およびアクセス方法を保護することまたはために使用されるPD132ループ探知器。

 

出力信号はドアおよびゲート ドライブ メカニズム、作動の障壁、制御の信号システムを制御することまたは駐車場のカード ディスペンサーを活動化させることに使用することができる。


使用はマイクロプロセッサ技術を進め、多様な環境ではたらくことができる。
対面出力リレーを持っている:1つはループが永久にカバーされるとき、そして他がユーザーによって置くことができる多重モードの間、無制限の出力である。

 

ループ探知器の技術的な変数

 

電源 230V AC 115V AC 24V DC/AC 12V DC/AC
周波数範囲 20KHz | 170KHz
感受性 4つの増分で調節可能
点爆時間 10ms
チャネル 単一
実用温度 -40ºC | +80º
相対湿度 <90>
環境の補償 自動漂流補償
出力モード 電気リレー
ループ インダクタンス 理想は100μHへ300μHである(関係は含んでいた)
ハウジングのサイズ 78x40x108 mm (H) L X W X
 

 

 

機能および特徴

 

1) リセット スイッチ:リセット スイッチは探知器が依託し、テストの間に手動リセット可能にする。これは感知のループをretuning、車の検出の準備ができるようになる探知器で起因する;

2) 選択可能なパルス時間:この特徴は脈拍のリレーが1二番目にのためにまたは0.5秒活気づく時間を置く;

3) 脈拍のリレー選択:脈拍のリレーは車がループを去る時車の検出で活気づくためにまたは形成されるかもしれない;

4) 感受性の倍力:この特徴は最高の感受性にundetectのレベルを置き、高ベッド車の検出の損失を防ぐのに使用されている;

5) スイッチ選択可能な感覚:4つの感受性の設定は構成の柔軟性を許可してスイッチで利用できる;

6) スイッチ選択可能な頻度:4つの頻度設定は隣接したループ間の混線を防いで利用できる;

7) フィルター選択:この選択が車の検出と出力リレーのswitchiing間の遅れを提供するのに使用されている。このリレーが普通小さくか動きが速い目的の偽の検出を防ぐのに使用されている;

8) 永久的な存在の選択:この特徴は車の検出を保障するために車が長期のループに駐車される場合維持される。

 

 

単一チャネル10ms 5A 170kHz車の伝導性のループ探知器 0

単一チャネル10ms 5A 170kHz車の伝導性のループ探知器 1

 


 

配線図

 

操作および徴候

探知器が調整している間、緑チャネルLEDおよび赤い力LEDは回転ついている。それは約2秒、そして緑LEDの回転に残る。ループ欠陥があればチャネルLEDは進展し、点滅し欠陥を示す。欠陥が自己回復なら探知器は作動し続ける。車が誘導ループを検出された渡ることである時はいつでも緑チャネルLEDはまた光る。単位の上の赤い力LEDは単位が動力を与えられることを示すことを残る。

 

2つの近隣ワイヤー ループまたはループ探知器の干渉を除去する頻度は頻度変えることができる。

 

感受性は探知器の感受性探知器が出力を作り出すのに必要なインダクタンスの変更に関して選択的であるようにする。4つの感受性の選択があり、DIP3およびDIP4スイッチによって次の通り置かれる。

 

自動感受性の倍力

自動感受性の倍力はDIP5スイッチによって次の通りエンクロージャの前部選ばれ、置かれる:以外の不具の可能になるオン。自動感受性の倍力は感受性を車の検出の最高に後押しするループ上の車の存在の間にこのレベルで維持した。車が出発するときループおよび検出は前もって選ばれたレベルに感受性戻る失われる。

 

 

悪い環境の干渉を除去するためにフィルター モード活動化させる" on "の場所へのDIP6スイッチの配置によってろ過しなさい。このモードでは、探知器の点爆時間は遅れ、感受性は減る。通常、フィルター モードは" off "の場所へDIP6スイッチを置くことによって不具である。

 

探知器が普通働かなければ【の注意の】、ループおよび最初はワイヤーで縛ることを点検し、次に頻度か感受性を変えなければならない。ついに、それをモードをろ過するために置くことを試みなさい。

 

車誘導ループを検出された渡るときDIP7が" off "の場所なら出力リレーは、relay1およびrelay2は活気づく;車が検出された出発するループとき、relay1およびrelay2はエネルギーを減らされる。DIP7が" on "の場所なら、車がループを検出された渡るとき、relay2は活気づく;車が検出された出発するループとき、relay2はエネルギーを減らされ、遅れ500氏は500氏のために、relay1活気づく。

 

存在の時間

存在の時間は永久的な存在または限られた存在に置かれるかもしれない。探知器が絶えずすべての環境の変更を、存在モード補う永久的な存在モードで次の通りDIP8スイッチによってループ上の車のある間置かれ、形成される::限られた存在(10分)、:永久的な存在

 

リセット スイッチ

探知器はそれに接続される誘導ループに自動的にの後の初期インストールでまたは電源の壊れ目かどうか力が適用されるとき調整する。もしそれが必要にならリセット スイッチの瞬時操作が自動調整周期を始めるからの別のもの変えた後のスイッチまたはへの探知器を1つの取付け動かした後要求されるかもしれないように、探知器をretune。

 

 

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