PD132 24v 170kHz 5W 200mの長さの感受性調節可能な車のループ探知器

スマートな駐車システムのための機能車PD132のループ探知器24vを停止する検出

PD132ループ探知器のセリング・ポイント

• 対面出力リレー
• 電光およびサージの保護
• 2台の高輝度LED表示器
• 調節可能な4つの等級の感受性-ユーザーに最もよい感受性のレベルを選ぶ機能を与える
• 4つの頻度設定多重ループ適用の混線を防ぐことの柔軟性を提供するため。
• 50μHからの1000μHへの大きいループ インダクタンス範囲

PD132ループ探知器の機能及び特徴

• リセット スイッチ
• フィルター選択
• パルス出力機構か永久的な出力は調節可能である場合もある。
• 頻度は4つの増分で調節可能である
• 感受性は8つの増分で調節可能である

適用

• 車のカウント
• 駐車のガイダンス制度
• 自動ドア
• ゲート ドライブ メカニズム、
• 作動の障壁
• 駐車場の活動化カード ディスペンサー
• 信号システム

ループ探知器の技術的な変数

主な特長:

1) リセット スイッチ:リセット スイッチは探知器が依託し、テストの間に手動リセット可能にする。これは感知のループをretuning、車の検出の準備ができるようになる探知器で起因する;

2) 選択可能なパルス時間:この特徴は脈拍のリレーが1二番目にのためにまたは0.5秒活気づく時間を置く;

3) 脈拍のリレー選択:脈拍のリレーは車がループを去る時車の検出で活気づくためにまたは形成されるかもしれない;

4) 感受性の倍力:この特徴は最高の感受性にundetectのレベルを置き、高ベッド車の検出の損失を防ぐのに使用されている;

5) スイッチ選択可能な感覚:4つの感受性の設定は構成の柔軟性を許可してスイッチで利用できる;

6) スイッチ選択可能な頻度:4つの頻度設定は隣接したループ間の混線を防いで利用できる;

7) フィルター選択:この選択が車の検出と出力リレーのswitchiing間の遅れを提供するのに使用されている。このリレーが普通小さくか動きが速い目的の偽の検出を防ぐのに使用されている;

8) 永久的な存在の選択:この特徴は車の検出を保障するために車が長期のループに駐車される場合維持される。

細部のイメージ

配線図

操作および徴候

探知器が調整している間、緑チャネルLEDおよび赤い力LEDは回転ついている。それは約2秒、そして緑LEDの回転に残る。ループ欠陥があればチャネルLEDは進展し、点滅し欠陥を示す。欠陥が自己回復なら探知器は作動し続ける。車が誘導ループを検出された渡ることである時はいつでも緑チャネルLEDはまた光る。単位の上の赤い力LEDは単位が動力を与えられることを示すことを残る。

2つの近隣ワイヤー ループまたはループ探知器の干渉を除去する頻度は頻度変えることができる。

感受性は探知器の感受性探知器が出力を作り出すのに必要なインダクタンスの変更に関して選択的であるようにする。4つの感受性の選択があり、DIP3およびDIP4スイッチによって次の通り置かれる。

自動感受性の倍力

自動感受性の倍力はDIP5スイッチによって次の通りエンクロージャの前部選ばれ、置かれる:以外の不具の可能になるオン。自動感受性の倍力は感受性を車の検出の最高に後押しするループ上の車の存在の間にこのレベルで維持した。車が出発するときループおよび検出は前もって選ばれたレベルに感受性戻る失われる。