リセットスイッチ 100ms 200m 調節可能なインダクティブループ検出器
産業用感受回路検出器で,4レベルの感度調整とリセットスイッチ機能で 信頼性の高い車両検出システムです
設置ガイドライン
検出器は,可能な限りループに近い,気象に耐える便利な場所に設置し,熱源や他の装置から少なくとも10mmの距離を維持します.適切なループの構成と設置は,システムの最適な性能のために不可欠です鍵ループパラメータにはループ幾何学,サイズ,回転数,およびインストール方法が含まれます (詳細については"ループインストールガイド"を参照してください).
テクニカル仕様
電気パラメータ
| パラメータ |
仕様 |
| 供給電圧 |
230V AC, 115V AC, 24V DC/AC, 12V DC/AC |
| 圧容量 AC |
+10% / -15% |
| 電圧容量 DC |
±15% |
| 電力消費量 |
4.5VA |
| 出力リレー |
240V/5A |
| 動作温度 |
-20°Cから+65°C |
| 貯蔵温度 |
-40°Cから+85°C |
検出パラメータ
| パラメータ |
仕様 |
| 周波数範囲 |
20kHzから170kHz |
| 反応する時間 |
10ms |
| シグナル保持時間 |
制限なし / ループが永久に覆われている場合,10分限定 |
| 敏感性 |
4つのステップで調節可能 |
| ループインダクタンス |
50μHから1000μH (理想的には100μHから300μH) |
| ループ接続ワイヤリング |
最大長さ20m,少なくとも1mあたり20回曲がる |
| 住宅の大きさ |
78x40x108mm (L × W × H) |
主要 な 特徴
- リセットスイッチ:運転開始および試験中に手動リセットを可能にし,車両検出準備のために検出器を再調節することができます.
- 選択可能なパルス時間:パルス・リレーの持続時間を1秒または0.5秒に設定します
- パルスリレーの選択:車両の検出または出発時に電源を入れられるように設定できる
- 感受性が向上する高床車両検出の損失を防ぐために最大感度まで検出されないレベルを設定します.
- スイッチ 選択可能な感度:柔軟な設定のための4つの感度設定
- スイッチ 選択可能な周波数:4つの周波数設定で,隣接するループ間のクロストークを防止する
- フィルターオプション:車両の検出と出力リレーのスイッチングの間の遅延を備え,小物や高速な物体の誤った検出を防ぐ
- 恒久的な存在のオプション:ループの上で長時間駐車されている車両を検知する
製品画像
運用と指標
調節中に,緑色のチャネルLEDと赤いパワーLEDの両方が約2秒間点灯し,その後に緑色のLEDが消えます.ループ障害が発生した場合,チャネルLEDが点滅して故障を表示します.緑色のチャネルLEDは,誘導回路を通過する車両が検出されたときに点灯します.赤いパワーLEDは,ユニットの電源状態を示すために,継続的にオンになります.
コンフィギュレーション設定
周波数調整
周りのワイヤループやループ検出器の間の干渉をなくすために周波数を変更することができます.
感度設定
4つの感度選択が可能で,DIP3とDIP4スイッチで設定され,出力に必要なインダクタンス変化を決定する.
自動感受力を高める
DIP5スイッチで制御される:OFF - Disabled, ON - Enabled.車両検知中に最大に感度を高め,車両がループ上に存在する間,このレベルを維持する.
フィルターモード
DIP6 スイッチを"ON"位置に設定することで起動. 反応時間を遅らせ,環境干渉を排除するために感度を低下させる. 通常は"OFF"位置でDIP6 スイッチを無効にします.
出力リレーの構成
DIP7 OFF: 車両が検出されたときにリレー1とリレー2が起動し,車両が離陸したとき,リレー2が停止します.
DIP7 ON: リレー2は検出時に電力を入れ,出発時に電力を消し,リレー1は500msの遅延後に500msに電力を入れます.
プレゼンスの時間設定
DIP8 スイッチで設定可能: OFF - 限定表示 (10分),ON - 恒久表示.恒久表示モードでは,検知器は,車両が動いている間,環境の変化を継続的に補償する..
リセット機能
検出器は電源が加わると 自動で誘導回路に調節されます手動の再調節は,スイッチの設定を変更した後に一時的にRESETスイッチを操作するか,装置間を検出器を移動することによって開始できます..
注意検出器が正常に動作していない場合は まずループと配線を確認し 周波数や感度設定を調整し 最後にフィルターモードを起動してみてください
メッセージは20〜3,000文字にする必要があります。
