バリアゲートのアンチスマッシング用レーダー探知機または地磁気ループ検出器？

バリアゲートの衝突防止のためのレーダー探知機またはループ探知機？

レーダーとループ探知機はどちらも車両検知に使用されますが、ループ探知機は、車両の金属によって電磁界が乱れることを検出する地中のワイヤーループに依存しています。一方、レーダー探知機は電波を使用して物体を検知し、車両だけでなく人も検知でき、地上に設置されます。レーダーは、さまざまな物体を検知できるため、より汎用性があり、ループ探知機は金属物体に限定されます。

ループ探知機

• 仕組み：ワイヤーループが舗装に埋め込まれます。十分な金属質量を持つ車両がループ上を走行すると、電磁界が乱れ、信号がトリガーされます。
• 利点：車両を検知するための、実績があり信頼性の高い技術です。
• 欠点：設置には舗装の切断が必要です。金属物体のみを検知します。

レーダー探知機

• 仕組み：車両や人など、物体から反射する電波を発します。センサーは、反射された波を分析して動きを検知します。
• 利点：車両と人の両方を検知できます。舗装を切断する必要がないため、設置が簡単です。特定の用途では、より汎用性があります。
• 欠点：大気の状態の影響を受けたり、他のレーダー信号と干渉したりする可能性があります。複数のターゲットを区別したり、高解像度のデータを提供したりするのが難しい場合があります。

バリアゲートレーダーは、主にトリガーレーダーと衝突防止レーダーに分けられます。トリガーレーダーは、ナンバープレートをキャプチャするためにカメラをトリガーするためだけに使用されますが、衝突防止レーダーは、車両や人に関する事故も防ぐことができます。従来の地中感知コイルと比較して、バリアゲートレーダーを設置することには、次のようないくつかの利点があります。

1. バリアゲートレーダーは舗装を切り込む必要がないため、美的影響を最小限に抑え、設置が比較的簡単です。一方、地中感知コイルは舗装を切り込む必要があります。
2. バリアゲートレーダーは、車両と人の両方を同時に識別できるため、人に関する事故を防ぎます。一方、地中感知コイルは車両のみを識別でき、人に関する事故を防ぐことができないため、安全上の危険があります。
3. バリアゲートレーダーは、反射波に基づいてバックグラウンド信号を自動的に検出し、誤ったトリガーを効果的にフィルタリングできます。
4. バリアレーダーは、環境への適応性が高く、光、ほこり、雨、雪などの外部要因の影響を受けません。
5. バリアレーダーの設置には、人手が少なく、建設期間が短く、メンテナンスが簡素化されます。
6. バリアレーダーは、5〜10年と長寿命です。

どちらを選ぶか？

• 車両のみを検知する必要があり、舗装の設置を厭わない場合は、ループ探知機を選択してください。
• 車両と人の両方を検知する必要がある場合、またはより簡単な設置が望ましい場合は、レーダー探知機を選択してください。

要約すると、バリアレーダーは地中感知コイルよりも大きな利点があり、多くのユーザーにとって最適な選択肢となっています。