2026-07-29
燃える気体や燃える塵が空気中に浸透する産業環境では,従来の交通管制機器は重大な安全リスクをもたらす可能性があります.水素やアセチレンを処理する化学施設微小な電気火花でも 壊滅的な結果に直面します The challenge lies in implementing vehicle access systems that combine operational efficiency with uncompromising explosion-proof safety—a necessity for both operational continuity and the protection of lives and assets.
JSGK-IICシリーズ インテリジェント・爆発防止バリアは この重要な産業のニーズに対応しています. 中国の厳格なGB/T 3836爆発防護基準に準拠して認証されています.これらのシステムは,炎に耐える収納と塵の点火防止のために厳格な試験を受けます危険地帯の信頼性の高い周辺警備を確立する.
これらのバリアは,Ex db IICT6 Gbの爆発防止等級と,Ex db IIIC T80°CのDbの防塵等級を備えています.この二重認証は,ガス豊富な環境 (水素とアセチレンを含む) と重粒子環境の両方で信頼性の高い動作を保証します8mm 厚の防火表面で,内部電気の火花と外部の爆発圧力に耐えるように設計されています.
産業の耐久性のために設計されたシステムでは 困難な環境に対応できます
The product line offers two configurations—straight-arm (JSGK-IIC200 series) and cantilevered (JSGK-IIC300 series) models—with adjustable barrier lengths (1-6 meters) and operational speeds (3 or 6 seconds)低電圧スイッチ入力とネットワーク制御ボードの互換性遠隔モニタリングと自動アクセス規制の企業セキュリティ管理システムへのシームレスな組み込みを可能にする.
爆発防止の電気規格に従って適切に設置することは至急である.ベースユニットは3 3/4 インチスローリング入り口を組み込み,特殊な導管を必要とします.表面の設置は地形によって異なりますコンクリート表面ではM12×120のアンカーボルトが使用され,アスファルト装置では安定性のために0.6m3のコンクリートの足台が推奨されます.各ユニットは,徹底的な品質検証を受け,検査および整備目的の明確な識別ラベルを含みます..
爆発制御と自動制御の技術的な統合は,物理的な障壁以上のものであり,高リスク施設のための包括的な安全プロトコルです.繊細な工業地帯における環境安全と継続性の両方を強化する.
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