170kHz単一チャネルのループ探知器10msの自動口径測定の時間

5s自動口径測定の時間単一チャネル車のループ探知器へのPD132 DC 24V 2s

製品の説明

PD132単一のループ探知器は監視のために車が検出されなければならないところはどこでものために例えば使用される

車を数えるためのアクセス方法のまたは保護。出力信号はドアおよびゲートの制御に使用することができる

駐車場のドライブ メカニズム、作動の障壁、制御の信号システムまたは活動化カード ディスペンサー。

他間ループが一時的にカバーされるときPD132に対面出力リレー、1がである無制限の出力ある、

多重モードであるユーザーによって置くことができる。

プロダクト塗布

自動ゲート
信号システム
ゲート ドライブ メカニズム
作動の障壁
駐車のガイダンス制度
駐車場の活動化カード ディスペンサー

プロダクトTECHNICIAL指定

主な特長

1) リセット スイッチ:リセット スイッチは探知器がの間に手動リセット可能にする

依託し、テスト。これは感知のループをretuning探知器で起因する

車の検出の準備ができるようになること;

2) 選択可能なパルス時間:この特徴は脈拍のリレーがである時間を置く

1二番目にのために活気づけられるまたは0.5秒;

3) 脈拍のリレー選択:脈拍のリレーはaの検出で活気づくために形成されるかもしれない

車がループを去る場合の車または;

4) 感受性の倍力:この特徴は最高の感受性にundetectのレベルを置き、使用される

高ベッド車の検出の損失を防ぐため;

5) スイッチ選択可能な感覚:4つの感受性の設定は割り当ててスイッチで利用できる

構成の柔軟性;

6) スイッチ選択可能な頻度:4つの頻度設定は混線を防いで利用できる

隣接したループ間;

7) フィルター選択:この選択が車の検出間の遅れを提供するのに使用されている

出力リレーのswitchiing。このリレーが普通偽の検出をの防ぐのに使用されている

小さくか動きが速い目的;

8) 永久的な存在の選択:この特徴は車の検出を保障するために維持される

車が長期のループに駐車される時。

プロダクト取付け

探知器は可能ようにループに近い便利な耐候性がある位置に同様に取付けられていなければならない。取付け

位置は少なくともの間隔を維持しなければならない熱源、他の装置のまわりのそれを避けることを選ばなければならない

10mm （キャビネットにしがみつくために固定してはならない）。正しいループ構成および探知器の取付けは成功したの保障する

誘導ループ検出システム。複数の重要な変数のループは下記のものを含んでいる:ループ図、サイズおよび回転は、取付ける

方法（「ループ インストール ガイド」として細部）。

仕事の表示器

探知器は緑LEDのフラッシュ、赤いLEDとの自己口径測定の条件に力で一度消えるために入る、

この行列は1つを二番目に持続させる。.the車は自己口径測定内のループでべきではない。緑LEDは

抜け目がなくない、彼は自己口径測定の後で赤いLED消える。ループ、赤いLED上の車時。

操作および徴候

探知器が調整している間、緑チャネルLEDおよび赤い力LEDは回転ついている。それは約2秒に残る、

それから緑LEDは消える。ループ欠陥があればチャネルLEDは進展し、点滅し欠陥を示す。欠陥

自己回復探知器は作動し続けるである。車がある時はいつでも緑チャネルLEDはまた光る

誘導ループを検出された渡ること。単位の上の赤い力LEDはことを示すことを残る

単位は動力を与えられる。

頻度

2つの近隣ワイヤー ループまたはループ探知器の干渉を除去するためには、頻度は変えることができる。

感受性

探知器の感受性は探知器が作り出すのに必要なインダクタンスの変更に関して選択的であるようにする

出力。4つの感受性の選択があり、DIP3およびDIP4スイッチによって次の通り置かれる。